机油散热器坏了有哪些症状？

在日常行车中，机油的温度超过90°C，我们称之为油温过高。机油如果长期处于高温状态，不仅油耗增加，润滑作用也会下降，会加剧机件磨损。因此机油温度也不应该被忽视。为了让车辆的性能稳定发挥，发动机会装备一个俗称叫“机油散热器”的部件。其标准名称是机油热交换器。这个热交换器除了可以为机油散热，其实还能在低温的条件下给机油加热。

机油散热器常见故障

机油散热器内部的油管路与冷却剂管路异常连接，导致油进水和乳化反应。此外，其他常见故障包括油路堵塞、油路接口泄漏、冷却液管路堵塞、冷却液管路接口泄漏等。有两点可以观察汽车机油散热器是否损坏，如果两点都出现，就是散热器密封不良导致。

机油散热器坏了的症状

1、机油温度过高机油散热器损坏，最显而易见的症状就是机油温度过高。

2、水箱进机油如果水箱里的防冻液变成粘稠的乳白色，同时水温不正常地升高。以致于降低防冻液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。温馨建议：机油散热器漏油的后果是相当严重的。

如果发现水箱里面掺杂机油，或者机油散热器出油漏油的痕迹，很可能是因为散热器出现损坏的情况，需要及时进行处理。